20И-62-51681 Увод у производ склопа филтера
Број дела: 20И-62-51681 Склоп филтераОвај склоп филтера је критична хидраулична компонента специјално развијена за Коматсу багере, која служи као пилот и филтер линије прикључка на грађевинским машинама. Произведен са кућиштем од прецизног ливеног алуминијума и високо{1}}ефикасним филтерским елементом, достиже строги ОЕМ стандард за стабилизацију рада хидрауличког система у тешким радним окружењима.
Главна функција
Његова основна функција је континуирано филтрирање ситних нечистоћа, металних остатака и загађивача унутар пилот хидрауличког уља и кола прикључка. Ефикасно пресреће абразивне честице пре него што стигну до прецизних хидрауличних компоненти као што су ППЦ вентили, електромагнетни вентили и контролни калемови. Чишћењем хидрауличке течности, спречава заглављивање блока вентила, спор рад и абнормално хабање хидрауличких делова. Интегрисана структура одржава стабилан притисак протока уља и избегава флуктуацију притиска током рада опреме, што у великој мери смањује ризик од кварова хидрауличког система.
Примена и компатибилни модели
Овај филтерски склоп је широко инсталиран на Коматсу средњим и великим багерима, углавном укључујући ПЦ200-8, ПЦ220-8, ПЦ270-8, ПЦ300-8, ПЦ350-8, ПЦ400-8, ПЦ450-8 и сродне ЛЦ верзије. Обично се користи за кола за причвршћивање прекидача и оригинална кола за пилотско уље, која се обично примењују у земљаним радовима, каменоломима, рушењу и изградњи путева. Неопходан је резервни део за машине опремљене хидрауличним чекићима и другим прикључцима.
Упутство за инсталацију
Пре инсталације, искључите машину и отпустите сав хидраулички притисак да бисте избегли прскање уља. Проверите да ли заптивне површине има огреботина и поставите нове О-прстенове да бисте спречили цурење. Правилно поравнајте отворе за навој и затегните кућиште филтера одговарајућим обртним моментом; претерано-затезање ће попуцати алуминијумску шкољку. Након монтаже, допуните хидраулично уље по потреби, покрените машину и проверите да ли има спољног цурења уља у условима мировања и рада. Немојте користити оштећене или деформисане склопове током замене.
Захтеви за одржавање
Редовна провера и одржавање продужавају радни век филтера и целог хидрауличког система. Проверите склоп филтера сваких 500 радних сати. Одмах замените унутрашњи филтерски елемент ако се појави упозорење о притиску или се открије очигледна контаминација. У прашњавим, блатњавим или тешким радним условима{4}}скратите циклусе одржавања. Приликом замене елемената, добро очистите кућиште филтера да бисте очистили седимент. Никада немојте поново користити блокиране филтерске елементе. Правовремено одржавање штити скупе хидрауличне пумпе и контролне вентиле, смањујући дугорочне-трошкове поправке.
Високо{0}}квалитетне сировине и ригорозно тестирање производње гарантују стабилне перформансе нашег склопа филтера 20И-62-51681. То је економичан и поуздан резервни део за ефикасан рад Коматсу багера.
